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移動變電站在北美及歐洲有著廣泛的運用；已投入電網(wǎng)運行的移動變電站一次側(cè)額定電壓等級為66-132kV，容量多為20-50MVA，已經(jīng)達(dá)到中等城市電網(wǎng)中常規(guī)變電站的容量額電壓水平。

車載變已有40多年的使用歷史，經(jīng)歷的敞開式、半封閉式和全封閉式三個階段。目前在國內(nèi)應(yīng)用主要是110kV等級及以下的移動變電站，220kV等級的應(yīng)用較少。

主要特點：

1、集成最新設(shè)計的HGIS、主變及智能保護(hù)系統(tǒng)等設(shè)備，占地面積小，現(xiàn)場快速投運；

2、采用基于IEC61850標(biāo)準(zhǔn)、一次設(shè)備和智能終端技術(shù)集成的智能化變電站技術(shù)，實現(xiàn)高度互動和自動化；

3、全氣候條件作業(yè)，并具有高擴展性；

4、免（少）維護(hù)。

應(yīng)用范圍:

1、在緊急情況下迅速替代某一常規(guī)變電站并恢復(fù)供電；

2、在高負(fù)荷時期投入運行以緩解區(qū)域供電容量不足；

3、在電力需求高速增長而超出預(yù)先電力建設(shè)規(guī)劃的地區(qū)作為臨時變電站投入運行，以緩解電力供應(yīng)的緊張局面；

4、在因資金短缺或由于某種原因暫停永久變電站建設(shè)計劃時作為臨時變電站投入運行；

5、在抗震、抗洪等自然災(zāi)害緊急情況時作為應(yīng)急預(yù)案的緊急恢復(fù)電源而投入運行；

6、在新建項目啟動后，永久性變電站建設(shè)尚未完成時作為臨時變電站而投入運行等工作；

7、老站進(jìn)行大修時，可替代進(jìn)行正常供電。